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四速ミッション機で通勤

よろしく

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一昨日 分解放置プレー中だった瞬間的にクラッチが滑ったり四速から抜けたり勝手に3速にダウンしてしまうセル付き4速ミッションエンジンを組みましたが
割って確認しても各ギヤに異状無しで・・要はシフトドラムが回らなければいいんじゃね?的な、

シフトプレートを固定させるアームの取り付けスプリングをプライヤーできつくなるようにグイグイ曲げて装着、
多分 コレが効いたんでしょう、(だとイイけど)

 本日バギー通勤
往復35Kmでミッションの抜けは有りませんでしたし、悩みの瞬間的なクラッチ滑り、も発生しませんでした



MJ110、 ニードルクリップ位置は真ん中、
若干濃い感じか、
仕事帰りに新潟中央部品に寄ってMJ購入
105番は無く、しょうがないのでミクニ 丸大107.5番お買い上げ どーかな?




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