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エンジン鳴きません

よろしく

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暑いので家で映画見てましたが午後から多分エンジンいじってるであろうハルさんちへ、
ピストン慣らしもかねていますが100K走ってるので もういいか、

行ったら「クラッチのコレが外れていた」って
遠心クラッチのプレート止めてるセットリングが外れて変形、
初めて見ましたヨ、

オイルポンプの取付けビスも緩んでいたとの事で
位置からすると緩んだオイルポンプのビスがセットリングと干渉してリングが外れた、っと事だと思います、

全くプレッシャーがかかりませんので前進、後退、全く動かないハズですね、

チョット海いきますかぁ、
間瀬の海岸へ、
風強いなぁ、変な雲も出てきた、

ヤバそうなので早めにGO HOME
途中でパラパラ来ましたが降り続ける事は無く無事帰宅しました、

本日走行約100K

これでバックギヤ抜いてから200K走行しましたが
一度も鳴いておりません、
結構負荷の掛かる走行もしてるんですが、全く鳴きません、


中華エンジンの鳴き原因は
「バックギヤ。もしくはバックギヤに関連した部品」の確率が濃厚ですね、

あのバックギヤの取付けに問題有り かと
ギヤの中にベアリングをセット、これは圧入では無く 上下サークリップで挟んで支持、
そしてそのスピンドル取付けも圧入ではなくただ入れただけ、

これだけクリアランスが有れば どっかが鳴いてもおかしくないと、

個人的にはサークリップで止めただけのギアとベアリングのクリアランスがあやしいと思うが、



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この記事へのコメント
おはようございます!
昨日はど~も!こちらの方が雨に降られちゃいましたネ(*゚▽゚*)。116号へ出る手前で・・・ポツポツ程度でしたがね。エンジン静かになって良かったです!これで安心して走れるのでまたどこか予定致しましょうか???
2012/09/03(月) 06:34 | URL | ハル #-[ 編集]
やっぱり
予想通りの原因だったのですね~。
これまで相当数の「ギャー」が誤解されてオイル交換をしていたんでしょうね・・・。
2012/09/03(月) 09:32 | URL | コーディー #/d4JJU.o[ 編集]
>ハルさん
大降りにならなかったので良かった、あれからエンジンいじったのかな、
これからバギーシーズン到来ですからね、エンジンオイルいっぱい入れておいてね(笑

>コーディーさん
多分ソコだと思われます、
高負荷でオイル切れあたりが引き金なんでしょうからオイル交換も有効なんじゃないかな、
ま、新品のエンジンに入っている「煮こごりオイル」
あれじゃ~鳴くよね(笑

2012/09/03(月) 17:34 | URL | B太郎 #iodQm/i2[ 編集]
雨が半端じゃないですo(^▽^)o!
まるさんと連絡取ったら久しぶりにお出かけしようか?って・・・直近で空いてるのは16日みたいですがご予定はいかに・・・まるさんが高速移動でも出来れば県北ツアーでも如何かな?なんてネ!
2012/09/04(火) 19:28 | URL | ハル #-[ 編集]
イイですねぇ、
今、エンジン調子いいのでどこでも行けますよぉ(笑
2012/09/05(水) 20:19 | URL | B太郎 #iodQm/i2[ 編集]
16日ほぼ決定ですネ!
もしだったら会社の三輪車眺めて新潟バイパスを北上し東港から海岸線を村上方面へのコースでは???
2012/09/06(木) 20:16 | URL | ハル #-[ 編集]
トラさん見たいですねぇ、

ウチからだと往復200k、全長さんトコと同じ位ですね、
まるまるさんちからだと300Kあるんじゃ?
ダイジョーブでしょうかね、
2012/09/06(木) 21:06 | URL | B太郎 #iodQm/i2[ 編集]
まるさんは意欲満々のご様子で・・・お天気の良い事を願ってました。高速は走りたくないと言ってたので長岡からお二人で我が家までおいで下さい!!
2012/09/07(金) 07:41 | URL | ハル #-[ 編集]
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2012/09/07(金) 12:31 | | #[ 編集]
まるまるさんのは二人乗り出来るんで・・・(笑

都合つかなければピンで行きますよ、お天気次第ではありますけどね、

まるまるさんの車も見たいんですけどねぇ、
2012/09/07(金) 18:18 | URL | B太郎 #iodQm/i2[ 編集]
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