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バックギヤ取り外し

よろしく

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今日は早めに帰宅、
モチロンエンジン脱着の為です、

メンテナンススタンドは仕事場に置いてあるので使えません
やっぱりボルト緩めたり締めたりが難儀しました、

玄関ポーチ前にエンジンオイルがダラ~っと、うわっ!

降ろして割ってバックギヤ取り外し、
ちょっと点検、ココ焼けてる、  ここって1速ですけど何で?、

ココの他にピストンピンのピストン支持部分が同じように焼けてた、

あと、ピストンのセカンドリングが固着していた、
何キロ走ったっけこのエンジン、割って良かった、
ピストン、シリンダーに焼けた跡は有りませんでしたがいずれ焼けた事でしょう、

気になっていたオリフィス部分は同様で切れてました、
やはりコレで正常のようです、ちょっと納得いかんなぁ、HONDA純正もこうなってるのかな、

バックギヤを取り外し腰下終了した所で6時頃となり
蚊の攻撃が凄まじく撤収しました、腰上は明日、

今はもう 夜7時は暗くて作業は出来ません、
日が短くなったなぁ、と実感しますね、


手はオイルまみれだし 焦って作業したので撮影の余裕無し、
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