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三日BOSE2015年09月18日

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針が止まらなくなったコンプレッションテスターを分解してみました
当然ですが単純な構造

リリースバルブ漏れだと思っていたんですが このバルブには入ってきた圧縮空気を保持する機能は無く
ただ放出させるだけのバルブでした、

ホースをよく見ると ヘッドにねじ込む部分に引っ込んでいてわからなかったんですがワンウェイバルブが入っており
そのバルブが開きっぱなしになっているのを発見

しゅう動部洗浄で正常に使えるようになりました
でもたまにゆるゆる抜けちゃうがアストロで買ったのがあるからもう使わんし、

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