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三日BOSE2012年08月18日

よろしく

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午前中は暑そうで様子見、
午後からエンジンのカムチェーンテンショナーの確認、
確認すれば気が済むので開けてみました、

「しっかり掛かってました」安心、ついでにタペット調整

しかしエンジンからのカチカチ音、音からして違うとは思ったのですがやはり気になって仕方がありません、


エンジンの調子がイマイチ、
ファンネル付けた事によってここまでセッティングに悩むとは思いませんでした、

ネットでパイロットジェットを落としたのでそれを試して納得いかなかったら
ファンネルをパワーフィルターに戻そうと思います、

見た目は絶対ファンネルがイイんですけどねぇ、

エンジン鳴きました、久々です
ドライブスプロケ17Tに交換では結構なハイギヤード、

タコ5500RPMで速度約60km、
バイパスで鳴きました、直前 エンジンがだれたようにカリカリいいはじめたところでした、

2速に入れると瞬間に音は収まりますが2速で加速して3速に入れた途端に音が出ます、
音が出るのは3速(トップ)のみ

3速で音が出たまま1分位50K走行してみましたが音が収まる事は無く、
結局一旦停止して走り出すとウソのように収まります、

明日はもうちょっとMJを濃くしてみようか、
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