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三日BOSE2012年07月23日

よろしく

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割ってみました、
悪い方の予想的中で取付けボルトが曲がりケースの取付け部が割れています、

部品取り用チャンリンエンジンが役に立ちます、
ゴロゴロ引っかかりが出ているベアリングを含めてそっくり交換、
取付け部が割れていますが そもそも後ろ向きで走る距離なんて知れていますしボルトはちゃんと効いているので、このままスペアエンジンから部品調達してリビルト、

で、ここから凹む話ですが
Rのキヤ組んでケースを組立、クラッチも付けて、あとはシリンダーとヘッド、

・・・やっちゃいました
シリンダー入る時、Oリングが外れて内部へ・・落ちた、オーマイガー!

テンション落ちますが自分で拾うしか有りません、
かなりへこみますね、

もう一度エンジン割ります、あぁ~、
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