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三日BOSE2012年06月19日

よろしく

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走行5Kで逝ってしまったチャンリンエンジンのクラッチを割ってみました
ウエイトは中華の標準28枚、国産では強化な枚数らしいです

あいかわらずの手を切るようなバリに注意してバラします、
走行距離からして当然摩耗、スラッジは有りません、

クラッチS/Pを取ってプレートを見て  絶句です、
ネジ穴がかたよってますよね、4箇所共、
でも 特にこの一箇所はどーなの、
ギリギリですよ、

これで正規品として組まれて流通してるのがコワイ、

薄いほうは欠ける位の薄さ、

どんな開け方するとこんなにズレるのか 治具ってもんはないんか、

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