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三日BOSE2012年05月03日

よろしく

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午後からエンジンのクラッチ側を割ってみました

思っていたよりキレイだったのですが ま、それなりに破片が・・・、
フィルター上側にも破片が、
画像2枚目は下側、ドレンボルトに面した方です、全面ではありませんが やはり結構なカスが蓄積してます

フィルター抜いて中の状態といえば ドロドロ状態、

コリャすげーなぁ~、一応キレイにして 中も割ろうと思いましたが ・・ま、いいか、コレで、




1205031.jpg

1205032.jpg

1205033.jpg

なんのき無しに見たらナント テンショナーが「こんにちは」してました、あらまぁ、こんなトコに、
ここで中に落とすとまた面倒な事になりますので慎重に引きずり出します、

こんなふうになってました、よくまぁご無事で・・・、

1205034.jpg

1205035.jpg

クラッチ外してオイルポンプも点検、
異物は無く、正常でした、

1205036.jpg

それでねぇ、
心配していたんですが やっぱりクラックみたいです、
コレ 見なかった事にしてイイですかぁ、
クランクシャフトのベアリング圧入部も塗装がハゲるようにパリパリ剥がれてきた、

でも、中華、こんなんでジャンクにしていたら マジ乗れないですよ(笑

そんな時は「見なかった事」に、
気持ちがラクになります
1205037.jpg

オススメはドレンボルトにくっつけたマグネット、期待以上に鉄粉ゲット!
ビンボーバギーオーナーはダイソーへ急げ!(笑
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