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三日BOSE2012年04月24日

よろしく
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今日は雨の心配がなさそうなので久々のバギー通勤

出発前、シャフトの緩みを確認したので締める、
思いっきり締めるがもう締まらない、でもリヤブレーキを掛けて車体を前後に振ると
キコキコ音がして締まってないのが分かる、

ま、時間も無いしとりあえずいっか、で出勤

で、さっき帰宅してからダブルナットを緩めて確認してみたら・・・、

スプラインが出ていて・・・、これじゃナットが締まるわけないよね、

ってー事は・・・フツーに考えると、ケースの中カラーが潰れた・・んだろな、

ケースのB/G―B/Gのサイズ+カラーの余裕は1ミリ~2ミリ位だとおもうので ここまで縮まれば最悪ベアリングにストレス掛かってますな、

予備シャフトはスタンバイしてるので(笑)  交換してから確認予定、

こういう時って不具合なのに何かワクワクするんだよね、

シャフトの寿命かなぁ、コレは2本目、3,000~4,000K位走ったかな、
中華の場合タイヤのバランス取れてないのがほとんどで ケース、ベアリングへの負荷は相当なもんがあると思います
やっぱ寿命は短いんかなぁ、

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