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三日BOSE2011年03月09日

よろしく

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1103091.jpg
お昼休みに塗装してみました、また赤です、
スプレー缶の銘柄が違うので前とは色合いが違います、

安売りのスプレーは青赤黄白黒しかないのでやっぱ「赤」になっちゃいます、
それでも一応 白吹いてから赤入れてクリアーなんぞを吹いたりしてます、

午後から職場の備品のCDPの調子が悪いってのをローディングベルト交換で修理、
バンコードで作ってあげようかとも思いましたが

ちょっと重要な場所で使うものなので純正ベルト交換としました、
久々のベルト交換、なんかうれしくなりました、

1103094.jpg

さて、お仕事終って速攻で帰宅、ミゾレ模様でしたがカーポートでフロントハブを外します

マイナスドライバーをひねってオイルシールを出しますがあっさりと綺麗に外れ、
ベアリングはハンマーで3~4回叩いたらすんなり出てきました、

アウターが一個ゴロゴロ状態でしたが他はまだ決定的なダメージは無い状態で
思いのほか頑張っていたんだなぁ、と、

一応覚書として書いておきます

インナー
6203
オイルシール20-40-10

アウター
6203
オイルシール 25-40-10

ベアリングはインナーアウター共6203でメンドウなくていいです、

オイルシールは綺麗に抜けたので再使用しようかなぁ、
オープンタイプのベアリングじゃないしグリスが飛び散る事もないでしょ、


1103092.jpg

で、画像見てアレッと思った方はエライ!

1103093.jpg

  ハブの中にアリの巣がありました
鉄を食べるアリでしょうか(笑

いったいチウゴクの品質管理ってのはどーなってんでしょーかね!
スは入ったハブなんて見た事ねーよ!

ここまでいい加減とは・・・、

強度的にはどんなもんなんでしょうか・・・、

イヤなもん見ちゃったなぁ、


こんなもの見たら走れないよぉ、
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