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三日BOSE2011年03月05日

よろしく

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天気イイ!
ロンスイに交換でもしちゃうか、

この間オクで買った30センチロンスイを若干の補強を足したり
角を丸めてみたりしておいたのを現行ロンスイに当ててみた、

何と、ベアリングケースの取り付け幅が1センチ以上違います、
チェーンラインにあわせて何かで埋めないといけませんが1センチ以上もワッシャを挟むのはどうにも気が重いですね、

どうにもやる気が無くなったので中止、

最近シャフトのダブルナットの締まりが悪くすぐに緩んでくる、
思いっきり締めてもリヤブレーキを掛けてタイヤを前後に何回かゆするとブレーキローターのスプラインの遊びの範囲で動き出す、
ケースの中のカラーがベアリング間の寸法までつぶれているんじゃなかろうか、と疑っている、

ついでにベアリングも交換だな、

ロアアームの延長、スタビライザー、やってみたいんですけど・・やっぱ寒いとダメだぁ、

オクで同じ型の車輌が45,000円位で落ちていた、
シーズンオフってのは安いね、
今のうちに色々買いたい部品はあるのですが資金が無い、


市内パト、郊外のアストロへ、
980円のショックドライバーで30分悩んでやめた(笑

寒い寒いと言いながら結構走ったなぁ、

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セルフで満タン4.84L
たしか2,000Kちょっとの時に満タンにしたんだから200K以上は走行したはず、
5Lとしてもリッター40キロって結構いいんじゃね、

それにしても知らない間にガソリン価格って上がってたのね

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